1) После долгих споров в коллективе нашей компании мы решили опубликовать на сайте эту информацию, с одной целью - чтобы у Вас сложилось справедливое мнение относительно бывших в употреблении погрузчиков, которые мы напрямую поставляем из Японии. Далее >>

2) По оценкам, на российском рынке вилочных погрузчиков с противовесом соотношение техники с двигателем внутреннего сгорания и электроприводом составляет 68%:32%. Преобладание автопогрузчиков объясняется тем, что процессы индустриализации (развитие промышленности и строительства) в нашей стране пока являются большим стимулом для рынка погрузочной техники, чем развитие складской логистики. Далее >>

3) Итак, машина приобретена, поставлена на баланс предприятия. Бухгалтерия запрашивает у сотрудников сервисного центра официального дилера расчетные данные на списание топлива. Далее >>

4) Сегодня только на складе компании «Универсал – Спецтехника» - эксклюзивного дистрибьютора KOMATSU FORKLIFT в России – есть вилочные погрузчики грузоподъемностью до 25 т включительно. Отгрузка крупнотоннажных вилочных погрузчиков со склада – необычное явление для рынка погрузочной техники. Далее >>

5) Не все компании могут единовременно взять из оборота средства на приобретение тяжелой погрузочной техники. Получение кредита – длительный процесс и зачастую связан со сложностями. Выгодное решение задачи – лизинг. Далее >>